トヨタ自動車株式会社
2023年8月10日 更新
トヨタ自動車株式会社の大株主の割合は約50%です。株主構成として政府・地方公共団体が保有している点、金融事業者(約32%)が多めな点、個人株主(約28%)が多めな点が特徴的です。株価は中長期で上昇傾向です。そして直近の出来高は増加傾向です。過去1年以内では、仮に低値の2023年3月に176万円分の株を購入した場合、高値の2023年9月には291万円になります。脱炭素化(カーボンニュートラル)、AIの技術開発・研究に積極的な取り組みを行う企業です。企業の特徴として、有利子負債がやや多い状況です。詳しくは「業績・財務」をご確認下さい。業種別の長期株価トレンドとして自動車メーカーの分野は大きな上昇傾向、クレジットカード事業の分野は大きな上昇傾向、レンタカー・オートリースの分野は大きな上昇傾向です。
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行(株) | 1,143億 | 1,905,736,000 | 14.1% |
| (株)豊田自動織機 | 715億 | 1,192,331,000 | 8.8% |
| (株)日本カストディ銀行 | 545億 | 908,259,000 | 6.7% |
| 日本生命保険(相) | 380億 | 633,489,000 | 4.7% |
| ジェーピー モルガン チェース バンク | 321億 | 535,113,000 | 3.9% |
| (株)デンソー | 270億 | 449,576,000 | 3.3% |
| ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー | 201億 | 335,369,000 | 2.5% |
| ザ バンク オブ ニューヨーク メロン アズ デポジタリ バンク フォー デポジタリ レシート ホルダーズ | 175億 | 292,036,000 | 2.2% |
| 三井住友海上火災保険(株) | 170億 | 284,072,000 | 2.1% |
| 東京海上日動火災保険(株) | 153億 | 255,324,000 | 1.9% |
| 大株主合計 | 50.1% | ||
| 大株主以外 | 50.0% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | 3 | 955 | 0.0% |
| 金融機関 | 394 | 50,478,579 | 30.9% |
| 金融商品取引業者 | 85 | 2,473,537 | 1.5% |
| その他の法人 | 6,199 | 34,179,839 | 21.0% |
| 外国法人 | 1,186 | 29,600,940 | 18.2% |
| 外国個人 | 1,697 | 16,221 | 0.0% |
| 個人その他 | 901,833 | 46,364,355 | 28.4% |
| 合計 | 911,397 | 163,114,426 | 100% |
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2021年3月期 | 2022年3月期 | 2023年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2021-03-31 | 2022-03-31 | 2023-03-31 |
| 時価総額 | 5.6兆 | - | 30.7兆 |
| 期末株価 |
1,723円
2021年3月
|
- |
1,880円
2023年3月
|
| 増減率(昨対比) | +33% | +29% | - |
| 最高株価 |
1,742円
2021年3月
(8,712円)
|
2,475円
2022年1月
|
2,283円
2022年5月
|
| 最低株価 |
1,233円
2020年4月
(6,163円)
|
1,622円
2021年4月
|
1,764円
2023年3月
|
|
最大値動き
| +41% | +53% | -23% |
| 期末月平均出来高 | 35,380,761 | 36,728,350 | 26,136,855 |
| 増減率(昨対比) | -33% | -1% | - |
| 配当金 | 240円 | 148円 | 60円 |
| 配当利回り | 13.9% | - | 3.2% |
| 株主総利回り | 136.2% | 176.6% | 155.9% |
| 株価収益率(PER) | 10.7倍 | 10.8倍 | 10.5倍 |
| 株価純資産倍率(PBR) | - | - | - |
| 1株当たり利益(EPS) | 161円 | 205円 | 179円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | - | - | - |
| 株式分割・併合 | - | - | - |
| 発行済株式総数 | 3,262,997,000 | 16,314,987,000 | 16,314,987,000 |
| 最近の株価 | 1年の株価増減 | 前期末の状況 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
¥ 2,605
最新
2023年10月4日
|
+29.6%
1年前比
|
|
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | -1.7% | -7% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | -3.1% | +8% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | -1.3% | +602% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | +12.5% | +755% | やや上昇 |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | +40.1% | +879% | 上昇 |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +32.3% | +663% | やや上昇 |
| 超長期トレンド | 約3、4年 | +72.3% | +354% | 上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 2,912
2023年9月
|
¥ 1,764
2023年3月
|
+65.1%
|
+29.6%
1年前比
|
| 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 平均出来高 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年10月 | ¥ 2,701 | ¥ 2,747 | ¥ 2,593 | ¥ 2,605 | 211,801,450 | - |
| 2023年09月 | ¥ 2,485 | ¥ 2,912 | ¥ 2,483 | ¥ 2,678 | 30,170,620 | - |
| 2023年08月 | ¥ 2,398 | ¥ 2,549 | ¥ 2,333 | ¥ 2,515 | 25,801,223 | - |
| 2023年07月 | ¥ 2,308 | ¥ 2,386 | ¥ 2,180 | ¥ 2,386 | 24,781,020 | - |
| 2023年06月 | ¥ 1,946 | ¥ 2,358 | ¥ 1,936 | ¥ 2,309 | 39,907,205 | - |
| 2023年05月 | ¥ 1,871 | ¥ 1,979 | ¥ 1,848 | ¥ 1,909 | 28,235,700 | - |
| 2023年04月 | ¥ 1,898 | ¥ 1,899 | ¥ 1,784 | ¥ 1,857 | 21,626,660 | - |
| 2023年03月 | ¥ 1,866 | ¥ 1,932 | ¥ 1,764 | ¥ 1,880 | 26,136,855 | - |
| 2023年02月 | ¥ 1,911 | ¥ 1,935 | ¥ 1,850 | ¥ 1,863 | 21,757,516 | - |
| 2023年01月 | ¥ 1,798 | ¥ 1,916 | ¥ 1,788 | ¥ 1,897 | 20,619,440 | - |
| 2022年12月 | ¥ 2,024 | ¥ 2,025 | ¥ 1,791 | ¥ 1,813 | 23,506,945 | - |
| 2022年11月 | ¥ 2,054 | ¥ 2,072 | ¥ 1,954 | ¥ 2,011 | 22,032,330 | - |
| 2022年10月 | ¥ 1,880 | ¥ 2,060 | ¥ 1,879 | ¥ 2,060 | 27,769,615 | - |
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
トヨタモビリティ東京(株)
自動車
|
100.0% | |
|
日野自動車(株)
自動車
|
50.2% | |
|
ダイハツ工業(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタモビリティパーツ(株)
自動車
|
54.1% | |
|
トヨタ車体(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ自動車九州(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ自動車東日本(株)
自動車
|
100.0% | |
|
ダイハツ九州(株)
自動車
|
100.0% | |
|
(株)キャタラー
自動車
|
57.4% | |
|
トヨタファイナンシャル サービス(株)
金融
|
100.0% | |
|
トヨタファイナンス(株)
金融
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター ノース アメリカ(株)
自動車
|
100.0% | |
|
米国トヨタ自動車販売(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター エンジニアリング アンド マニュファクチャリング ノース アメリカ(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング ケンタッキー(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング インディアナ(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング テキサス(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター クレジット(株)
金融
|
100.0% | |
|
トヨタ ファイナンシャル セービング バンク(株)
金融
|
100.0% | |
|
カナダトヨタ(株)
自動車
|
51.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング カナダ(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ クレジット カナダ(株)
金融
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング バハ カリフォルニア(有)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング グアナファト(株)
自動車
|
100.0% | |
|
アルゼンチントヨタ(株)
自動車
|
100.0% | |
|
ブラジルトヨタ(有)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター ヨーロッパ(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング チェコ(有)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタフランス(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング フランス(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター ファイナンス
金融
|
100.0% | |
|
トヨタセントラルヨーロッパ(有)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ モーター マニュファクチャリング ターキー(株)
自動車
|
90.0% | |
|
英国トヨタ(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ ファイナンシャル サービス
金融
|
100.0% | |
|
南アフリカトヨタ自動車(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタキルロスカ自動車(株)
自動車
|
89.0% | |
|
アストラ・ダイハツ・ モーター(株)
自動車
|
61.8% | |
|
インドネシアトヨタ自動車(株)
自動車
|
95.0% | |
|
トヨタ モーター アジア パシフィック(株)
自動車
|
100.0% | |
|
国瑞汽車(株)
自動車
|
70.0% | |
|
タイ国トヨタ自動車(株)
自動車
|
86.4% | |
|
トヨタ ダイハツ エンジニアリング アンド マニュファクチャリング(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ リーシング タイランド(株)
金融
|
87.4% | |
|
トヨタ モーター コーポレーション オーストラリア(株)
自動車
|
100.0% | |
|
トヨタ ファイナンス オーストラリア(株)
金融
|
100.0% | |
|
トヨタ自動車
自動車
|
100.0% | |
|
広汽トヨタエンジン(有)
自動車
|
70.0% | |
|
トヨタ モーター ファイナンス チャイナ(有)
金融
|
100.0% | |
その他520社 |
||
|
(株)デンソー
自動車
|
24.2% | |
|
(株)SUBARU
自動車他
|
20.0% | |
|
(株)豊田自動織機
自動車
|
24.7% | |
|
(株)アイシン
自動車
|
24.9% | |
|
(株)ジェイテクト
自動車
|
22.7% | |
|
豊田合成(株)
自動車
|
42.9% | |
|
愛知製鋼(株)
自動車
|
24.0% | |
|
トヨタ紡織(株)
自動車
|
31.0% | |
|
豊田通商(株)
自動車
|
21.9% | |
|
トヨタ不動産(株)
その他
|
24.5% | |
|
一汽トヨタ自動車(有)
自動車
|
50.0% | |
|
広汽トヨタ自動車(有)
自動車
|
50.0% | |
|
広汽日野自動車(有)
自動車
|
50.0% | |
その他155社 |
||